„MyTreneek, můj trénink, můj deník”

Předem představení celého teamu :

ICE – Pavel Staňek – dnes už bývalý profesionální hráč basketbalu - závodník

Bonkie – Radek Bonk – hokejový hráč NHL - závodník

Pete – to jsem jako já – Petr Novotný – řidič, fotograf

Martina Voříšková – masérka, navigátor, fotograf

Mulťas – VW multivan – dobrý, velký a hlavně hodně silný auto (180k)

O celé této akci jsem věděl zhruba půl roku dopředu, kdy mi ICE, řekl že jsou s Bonkiem přihlášeni. Tiše jsem jim celou tu dobu záviděl J Čtrnáct dnů před startem se bavíme na 24hours v Liberci o tom že z 90% mám možnost jet – buďto jako bafík nebo v případě, že se Icovi nedá dohromady noha, tak i jako závodník. To by pro mě bylo samozřejmě nejlepší. Ale spíš jsem už dopředu počítal s tím, že pojedu spíše jako bafík. Pár dnů před odjezdem jsme ještě za pomocí mé ženy Sávy sehnali masérku Martinu. Team byl tedy kompletní…

V pátek -  dva dny před startem - se všichni přesouváme do Sokolova ,odkud ráno vyrážíme směr Sonthofen, kde startuje v neděli první etapa. Kluci se zaregistrovali a jeli jsme hledat první hotel/penzión. Povedlo se cca po 30 min. Penziónek v horách alá „Doktor z hor“ J, večer uvítací pasta párty, pak ještě provětrat kola a protočit nohy. ICe přezouvá na nové pláště, moc se nedaří – stálo nás to dvě duše :-/ Po hodince jsme zpět na hotelu.

Každý den po ránu je prakticky stejný – snídaně na 7, pak kluci na masáž a já mezi tím připravuju mulťase na cestu do cílového města. Kolem 8:30 se snažíme vyrazit, aby zbyl čas před uzavření tratě. Většinou se první km jedou stejným směrem jako tím naším. V cílovém městě vždy zajistíme nějaký hotel. Kluci si většinou řeknou jaké mají požadavky (internet, bazén, bublinky, sauna a snídaně, která ta je samozřejmost) – vždy se snažíme s Martinou splnit, ale ne vždy se daří na 100 %. Dalším faktorem pro výběr hotelu je vzdálenost od cíle. To se daří pokaždé kromě prvního dnu, kdy máme hotel vybraný po internetu. Po odnošení bagáže do pokoje, vyrážím na kolo i já. Kopce tu jsou krásný: často volím jízdu proti směru závodu, abych mohl případně pomoci klukům nebo je informovat o hotelu apod. Jednou volím jízdu opačným směrem a to z města Naturns, odtud vyrážím směr kopec Passo Stelivo. Každý říká, že to je kopec kopců, tak proč ho nedat. Cestou tam trochu bloudím díky tomu, že ne vždy je dovolené jet po hlavní silnici na kole (tunely). Nakonec začínám po 1,5 hodině stoupat. Je pořád přes třicet a sluníčko hodně praží, takhle jedu cca hodinu na 38x25-27. Kopec má místy přes 12 %. Po té se hodně změnilo počasí z 33 je 17°C a začíná poprchávat. Ještě zkouším pár zatáček, ale nemá to cenu. Jedu si to jen projet a tímto svůj výjezd na Stelivo musím ukončit cca 6 km pod vrcholem L. Kluci mezi tím už relaxovali v bazénu a jsou po masáži. Když jsem dorazil, ani jsem moc nemluvil. Bylo mi to líto, moc často se nestane, abych se dostal tak blízko ke kopci kopců. Další den už jedu zas naproti klukům.

Za těch 7 dnů co, jsem strávil na Transalpu, jsem najel něco přes 600 km (projel si kopce Hahntennjoch, Bielerhöhe, Timmelsjoch, Passo Foscagno, Passo d'Eira, Mendelpass a mezi ně patří i nepokořený Passo Stelivo, které bylo ale nejkrásnější!). Autem jsme najeli něco přes 2000 km. Hotely se pohybovaly v cenách okolo 30-50 € osoba/noc se snídaní. Určitě se na tento závod chci vrátit, ale snad už jako závodník. Je to to nejvíc, co může amatér v Evropě zažít.

Výsledky českých závodníků:

Muži:

19. Vokolek Import David Klíma a Petr Ploch

57. Team Goofy Pavel Staněk a Radek Bonk

80. Bad Boys Endrst Pavel a Pravda Ivo

Masters :

5. Kolokram.Cz-Svijany Libor Janoušek a Vladimír  Pazdera

65. Vokolek Import Skolil Dimitrij a Divisek Ivan

Grand Masters:

10. Kc Kooperativa Liberec Soják Petr a Janouch Miroslav

pár odkazů :
oficiální web : http://www.tourtransalp.de/
teamové stránky : http://www.teamgoofy.com/
fotogalerie : http://www.petebike.com/